JUNO活

雨降らなかった。
今日はオンロードですよ。

RUSHのニュータイヤ、プレミアムグリップのTYPE24Xを試す。
グリップ剤なしでなかなかのグリップを発揮してくれて満足。
特に縦のグリップが強いかなー。
TYPE36に比べると消耗が早いけど、まぁ普通かな。

ひさびさにF104を持ってきた。
現在、いちぎサーキットではブーストなしのチキチキF1が流行ってますよー。
17.5TはLiFeで、21.5TはLiPoでほぼ等速。
遅いので、とにかくインを締める！
バッテリー消費が少ないので、ずーっとチキチキチキチキ・・・手が痺れてきました。

本日、B-MAX4WSが各ショップに入荷したみたいですねー。
はやくコンバージョンキットも入荷しない？
もうバラして待ってるんだか・・・。

2WD　Aメイン決勝


4WD　Aメイン決勝・・・見えない！


決勝が見えにくいので、予選の動画でも。

日曜日。

大黒屋特別レース。
全日本参加選手の練習を兼ねたレースっすよ。



路面は前日の雨でウェット。
ウェット・・・ニガテなんだよね。

予選１回目から走りは安定しなくて、
とにかくまがらなーいし、なんだか前にも出てないようなー？


あー、タイヤぐっちゃり。



予選２回目から4WDは新品タイヤ導入！
ついに５ヶ月間使い続けたスイッチ・ボブキャットにおさらば！
今回からタミヤのデュアルブロックCです。

セッティングも大幅に変更！
スタビ使ってバネ換えて車高変えてキャンバー・・・。
ランチをさくっと終わらせて、対策対策！

しかし、成績は安定せず。
19秒台を何度もマークするものの、とにかくコケまくってしまって・・・。

なんと両クラスともにBメイン落ちですよー。
決勝は両クラスともにさくっと優勝しましたけど、反省だー。
でも、4WD決勝のゴールタイムは今までで一番よかったかも。

Aメイン決勝の様子はあとでyoutubeにアップしますね。
でも、4WD決勝は暗すぎて見えないかもー。


アバンテのオリジナル改修版があらわれた！


いつもバッグひとつでサーキットに来てるけど、コンパクト？

Xperiaで撮影してもらいました。



白いのが僕ですね。
シャフトのカップが削れてるので、キュッキュって鳴っててうるさい。

やる気をなくしておりました。もう大丈夫です。

さて、僕のやる気なんてもんは、大体が新アイテムの購入とかいう、
俗なもんで復活するもんで。



サンワの新型受信機、RX-381を２つ購入して、
ついにオフロードマシンも2.4Ghzの環境が整ったのです！



B-MAX4とTRF201。
TRF201は最近、中古で購入しました。

やっぱレスポンスはかなり違いますねぇ。
これで次のレースもバッチリかもね？ね？

本日の大黒屋～

DEX410V3！デュランゴの新型はダイナミックな走り～

ボタンが壊れたらしいよ！

６時くらいになると、もうこんなに暗いんだよねぇ。

先日の一木RCサーキット～

アンプ・モーターがタミヤ製でタミグラ装備に近い。ヨコモのサーボはいい感じ。
13.5ターンのブースト付きに勝てないので、何とかせねば。

プロポバッグの上で寝ないでください。バリバリしないでください。
うざいです。